沈阳地铁ANCC系统作为沈阳地铁唯一的清分清算中心，服务于沈阳地铁线网AFC系统的建设和运营，应满足线网远期规划所有线路的接入。沈阳ANCC生产系统的可靠性要求高，需要建设主、备两个中心，主备中心之间采用光纤设备进行互联，ANCC主/副中心必须实现业务和应用的双活运行，两个中心之间通过数据同步系统进行实时数据同步，当主/副中心服务器部分异常或者全部异常时，业务和应用应不间断持续运行，数据不丢失。

沈阳地铁项目拓扑图

ANCC计划与4号线工程同步实施，硬件暂按接入7条线（1、2、9、10、4、3、6）和3条延长线（1号线东延线、2号线南延线、9号线二期）进行配置（但考虑到计算机及网络设备的设计寿命为8年，硬件配置可根据设计年限和具体接入线路进行适当调整）；预留远期线路的业务扩展和系统扩容的能力。当后续地铁线路建设时，后续线路再接入该清分中心系统，由其负责整个路网内各条线路AFC系统的运营管理、内部清分以及与“盛京通”系统之间的清算工作。

• 数据库架构

为了达到企业核心业务系统对数据库高可用的要求，项目基于南大通用GBase 8s数据库建设。利用GBase 8s的强大集群功能和单机运行的高可靠性特点，结合共享存储集群（以下简称SSC）和双机高性能实时数据复制（以下简称HAC）功能，打造双活高可用方案。主备中心之间历史库的数据则由存储阵列进行数据同步，达到双活的目的。项目实施顺利通过全面应用适配和连通性、破坏性、稳定性、性能等多项验证测试后，系统正式开通上线。

• 8s高可用架构优点

SSC架构：多个节点可同时访问共享存储；通过LSN传输实现节点间内存同步；辅节点可读写（辅节点最终一步写路由到主节点执行）；集群辅节点可动态增减，最大可达128个；各节点负载可均衡，读写可分离。

HAC架构：数据库实例级别的数据复制；备机可读写，也可实现读写分离；用于同机房高可用或同城灾备；根据RPO灵活制定不同的模式：完全同步模式、异步模式、折中模式。

项目运行以来，GBase 8s数据库保持稳定高效运行，完全满足用户业务需要。

系统到2025年需满足日均约300万人次客流量规模，达到日交易量约750万笔的处理能力。

项目规划到2032年需满足日均约500万人次客流量规模，达到日交易量约1250万笔的处理能力。到2047年需满足日均约900万人次客流量规模，达到日交易量约2250万笔的处理能力。